1.25 早报: 皮尔警方与密西沙加枪击案嫌犯对峙数小时;多伦多公共卫生部门警告皮尔逊机场可能有麻疹暴露;多伦多公交车和电车频繁延误,报告指“聚集”现象是主因

多伦多公共卫生部门警告皮尔逊机场可能有麻疹暴露

多伦多公共卫生部门(TPH)表示,如果旅客在周三乘坐土耳其航空的航班或经过皮尔逊国际机场1号航站楼,可能已暴露于麻疹病毒。 TPH正在调查一名乘坐土耳其航空TK17航班从伊斯坦布尔飞往多伦多的乘客的麻疹病例,该航班于当天5:30抵达1号航站楼。 TPH敦促任何认为自己可能接触到病毒的人检查其疫苗接种记录,并在2月12日之前监测症状。 未接种两剂麻疹疫苗或未曾感染麻疹的人有感染风险。症状可能包括发烧、流鼻涕、咳嗽、红眼、从面部开始并扩散至全身的红疹,以及口腔和喉咙内的小蓝白斑点。 麻疹是一种高度传染性的病毒,TPH表示,该病毒可在空气中或表面存活长达两小时。人们如果吸入被污染的空气或触摸受感染的表面,然后触摸眼睛、鼻子或嘴巴,就可能被感染。 1970年或之后出生的人如果没有感染过麻疹,需要接种两剂麻疹疫苗以获得最佳保护。1970年之前出生的人可能已经感染过麻疹,因为当时这种病毒很常见。
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皮尔警方与密西沙加枪击案嫌犯对峙数小时

多伦多——皮尔警方表示,在周五上午发生枪击事件数小时后,仍在与一名他们认为持有武器的男子进行谈判。代理警长Sarah Patten在现场向记者介绍,枪击事件发生在上午10点左右,地点在Beacon Lane,两名邻居之间发生了冲突。警方认为嫌犯目前可能在Beacon Lane的一所房屋内持枪。Patten称,截至周五下午6点,警方仍在试图与该男子谈判。她表示,当天早些时候,警方还未将此情况视为“被困人员”事件。受害者是一名50多岁的男子,被送往创伤中心,虽伤势严重,但现已情况稳定。Patten没有透露嫌犯的具体信息,但表示警方相信知道其身份。附近的St. David of Wales Separate School小学出于安全考虑一度被封锁,但在下午3:15解除了封锁。当天该地区有大量警力,Patten表示,警察将在调查期间继续留在现场。警方要求公众在调查进行期间避免前往该区域,并建议街道上的居民尽量待在家中。
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安大略省议员Michael Ford宣布不参加下次省选

安大略省议员Michael Ford周五在声明中表示,他将不参加预期于明年二月举行的下次省选。Ford是安大略省省长Doug Ford的侄子,也是内阁部长,他表示希望开启人生的新篇章。

Michael Ford在声明中说,在担任安大略省公民和多元文化事务部长以及York South-Weston省议员期间,他决定不再寻求连任。Ford曾是多伦多市议员和多伦多教育局的托管人。

Ford在声明中表示:“为多伦多和安大略省的人民服务是一段非常美好的经历——这是我从未轻视的。”他还感谢省长给予的服务机会,并称赞省长对安大略省的奉献和承诺。他说:“在这个关键时刻,我们省和国家需要省长稳定和可信赖的领导,我期待继续积极参与,为我称之为家的城市和省份做出贡献。”

省长周五表示,他计划在周三宣布提前选举,这意味着安大略省居民将于2月27日进行投票。
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两男子在上诉后承认过失杀人罪

2016年,一名青少年在多伦多一家餐厅被枪杀,两名最初被判一级谋杀罪的男子在上诉后承认了过失杀人罪。 双胞胎Lenneil Shaw和Shakiyl Shaw在周五的庭审中被判处10年监禁,但由于此前的服刑时间,两人现在已获释。 两人在去年二月份赢得上诉并获准重新审判后,一直保释在外。 另一名男子Mohamed Ali-Nur在此前的上诉中被无罪释放。2019年的审判中,三人因17岁的Jarryl Hagley在2016年10月16日凌晨于Weston Road附近的Pizza Pizza餐厅被枪杀一案,均被判终身监禁。 上诉法院在去年的裁决中称,控方的证据“远非压倒性”,并指出“证据中存在重大漏洞”。
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关注社会弱势群体的集体组织力量

我非常关注如何支持社会中最脆弱的人群。因此,我对多伦多的成瘾危机和药物过量危机特别有热情。我是一个名为Street Health组织的董事会成员,他们基本上为Dundas-Sherbourne地区的无家可归者提供富有同情心的医疗服务。使用毒品的人和街头生活的人常常遭受污名化,这些是政策失败,而不是个人失败。这对我来说是一个个人问题,显然是因为我与我兄弟的生活经历。但人们很快就会把这些人归类为懒惰或堕落者。如果我们的社会在他们开始挣扎时就能给予他们所需的支持——无论是精神疾病、成瘾、失去亲人或失去工作——我们都可能面临的这些事情,那么我们就不需要有人生活在街头,也不需要有人为了在街头生存而转向毒品。我认为任何政府成功的衡量标准是他们社会中最脆弱的人群的生活状况,从这个标准来看,我们在每个层面上都在失败。所以,这不仅是精神疾病或成瘾的人们的问题,也是残障人士的问题。我对我们将残障人士困在立法贫困中的做法感到非常沮丧,我们通过安大略省残障支持计划提供的金额极其低。我认为我们需要改变社会的关注点,从最终结果转向更早的干预。没有人需要以这种方式受苦,我们有足够的资源来照顾每个人。这只是关于改变人们的观念,然后改变政策以反映这一点。
🔗 来源:The Green Line

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多伦多校车司机因撞死行人被控罪

根据多伦多警方的消息,一名校车司机因其车辆在城市东端撞倒一名女子后,该女子在医院去世,现已被起诉。警方表示,事故发生在2024年10月9日,地点位于Kingston路和Kingswood路交界处。当时,这辆校车正在Kingston路上向东行驶,准备左转进入Kingswood路北向时,撞倒了正在Kingston路人行横道上向西行走的22岁女子。急救人员将受重伤的女子送往医院,女子于2024年10月13日在医院去世。警方在周四的新闻发布会上表示,现年60岁的司机于周四自首,并被控危险驾驶致死和疏忽驾驶致死两项罪名。校车司机当时留在现场,他将在2024年3月8日出庭应诉。警方呼吁任何知情者拨打416-808-1900提供线索,或通过匿名热线416-222-TIPS(8477)与犯罪阻止者联系。
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多伦多首个安全消费点租约延长暂时得救

多伦多的首个监督消费点用户暂时松了一口气,因为得知该地点在春季租约到期后不会关闭,尽管其长期前景依然黯淡。Moss Park Consumption and Treatment Service将暂时按月继续开放,直到建筑的业主,即开发商,另行通知其员工。对于该地点的用户来说,这是一个小小的胜利,他们中的大多数是城市的无家可归者。由于省政府出台了一项新法律,禁止在靠近学校和日托中心的地方设立此类场所,多伦多的五个类似中心将在三月底关闭。这一缓解措施是暂时的,因为没有长期租约,省政府也禁止新消费点的开设。”我现在非常高兴,”经常访问Moss Park的James Desmond(绰号Scotian)说道,”但这种情况不会持续太久。”拥有该物业的Dash Developments计划建造448个单元的公寓,但由于持续的住房危机和疲软的公寓市场,公司表示没有确定租户何时必须离开。Dash表示他们重视该诊所,并理解其在社区中的作用。
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多伦多市政厅呼吁2025年预算优先考虑青年发展

多伦多市青年组织和两大校董会呼吁市议会在2025年预算中优先考虑年轻人的发展,以改善他们的社会经济地位。多伦多青年内阁、多伦多教育局(TDSB)和多伦多天主教教育局(TCDSB)在本周发表的联合声明中表示,他们希望市政府投资4620万加元用于青年项目,以解决青年失业、食品不安全和暴力问题。

声明指出:“随着青年失业率上升和暴力增加,对强有力的项目和社区支持的需求,特别是在士嘉堡和北怡陶碧谷等服务不足的地区,从未如此紧迫。”

“我们城市的年轻人应当生活在充满机会的社区,而不是被贫困和暴力压倒的环境中。”

根据声明,这笔资金应被用于青年办公室、项目、空间和枢纽、就业计划、暴力预防、过渡性住房、康复项目和学生营养计划。

多伦多青年内阁执行董事Stephen Mensah、多伦多教育局主席Neethan Shan和多伦多天主教教育局主席Markus de Domenico签署了这份地址给多伦多市长Olivia Chow和市议会的声明。
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多伦多的Nosferatu服装设计师Linda Muir获奥斯卡提名

多伦多的服装设计师Linda Muir因其在电影《Nosferatu》中为吸血鬼设计的哥特式长袍而获得了今年奥斯卡最佳服装设计提名。尽管她擅长重现历史时期的服饰,但这是她第一次获得奥斯卡提名。自1970年代以来,Muir一直从事影视服装设计工作,曾为Robert Eggers的多部电影设计服装,包括《The Lighthouse》和《The Northman》。今天早上奥斯卡提名公布后,她的手机一直响个不停。Muir表示:“听到大家的祝贺真是太好了,今天简直是一片欢腾。”《Nosferatu》还获得了最佳化妆与发型设计、最佳艺术指导和最佳摄影三个提名。
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多伦多公交车和电车频繁延误,报告指“聚集”现象是主因

一份新的交通倡导组织报告指出,“聚集”现象——即多辆公交车或电车同时到达——正在造成多伦多数十条公共交通线路的延误。根据TTCRiders组织的报告,这种现象导致乘客在41条线路上等待时间比计划时间长30%。该报告基于2024年9月1日至11月16日期间收集的数据,数据来自信息自由请求以及实时公交追踪和下一个车辆预测网站TransSee。

报告还发现,只有10条线路在去年秋季晚高峰期间达到了TTC的准点到达服务目标。TTCRiders的主管Shelagh Pizey-Allen表示,TTC的性能指标衡量方法并不能准确反映其公交车和电车在路线上的准点率。TTC仅在终点站衡量准点表现,其官方服务标准是90%的行程从起点站准时发车,60%的行程到达终点站准时。

Pizey-Allen表示,这个数字仅显示车辆是否准时离开起点站,并未反映整个行程的准点情况。
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