多伦多大学步道车祸司机被捕
多伦多警方逮捕了一名涉嫌在多伦多都会大学步道上撞伤四人的司机。据悉，这一事件发生在4月15日，该地点位于多伦多都会大学市中心校区。警方在周五的新闻发布会上表示，这名23岁的男子是在周四的一起路怒事件后被抓获的。目前调查仍在进行中，更多细节将陆续公布。
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多伦多枫叶队力争对阵佛罗里达美洲狮系列赛3-0领先
多伦多枫叶队希望在与佛罗里达美洲狮的系列赛第三场比赛中，取得3-0的领先优势。CBC的Greg Ross对周五晚上的比赛进行了分析，强调了比赛的重要性。此前，枫叶队在第二场比赛中以Marner的第三节制胜球击败了美洲狮，取得了2-0的系列赛领先。Nylander在第一场比赛中表现出色，帮助枫叶队战胜美洲狮，同时多伦多失去了门将Stolarz的助力。
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加拿大最通缉的多伦多枪支贩子在美国被捕
一名曾因参与多伦多枪支贩卖案被定罪的男子，经过近四年的逃亡后，于本周三在美国被捕。根据多伦多警方的消息，这名43岁的男子是在亚特兰大地区被美国法警找到的。早在2018年，多伦多警方在名为“Patton行动”的调查中逮捕了他，该调查针对一个名为“五点将军”的有组织街头帮派，该帮派被指控将枪支非法贩卖至美国。行动共逮捕了75人，并查获了78把枪支，当时警方估计这些枪支在多伦多的售价约为每把4000加元。2020年，该男子因多项与“Patton行动”相关的枪支贩卖罪被判有罪，并于2021年缺席庭审时被判处九年监禁。由于他未能出庭，该男子被列入加拿大的25名最通缉犯名单，由一个加拿大慈善机构运作的BOLO计划负责向公众警示危险罪犯，并悬赏最高达5万加元以获取有助于逮捕他的线索。目前，他仍被美国拘留，正在等待引渡回加拿大。
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多伦多市民反对拟议示威法案，市议会前民众可发表意见
在最近的一次社区咨询中，90%的参与者投票反对一项禁止在“易受影响机构”附近举行抗议的法规。多伦多市政府正询问居民对限制某些地点附近抗议活动的看法。在上周的一次在线社区咨询中，绝大多数人表示“完全反对”。去年12月，市议会投票决定研究一项提议法规，该法规将禁止在诸如礼拜场所、宗教学校和文化机构等“易受影响的机构”附近举行抗议活动。类似的法规已在卡尔加里、布兰普顿和旺市实施。在旺市违反法规者可能面临高达10万加元的罚款。作为本月晚些时候市议会审议报告的一部分，工作人员被指示咨询市法律顾问、多伦多警察局、“其他相关利益方”和多伦多市民。居民通过社区聚焦会议、书面提交以及从3月17日至5月1日开放的在线调查提供反馈。最后一次公开会议于4月30日通过Zoom举行，由Narrative Research代表多伦多市政府进行。超过200名参与者可以向主持人发送匿名信息并通过民意调查投票。会议期间两次，90%的参与者完全反对该法规。许多人甚至指出，他们认为没有任何建议的机构需要被保护而被标记为“易受影响的机构”。参与者还被问及多伦多可以做些什么以确保人们在或附近示威时感到安全。回应包括减少抗议期间警察的存在和干预、分流交通以保护行人、确保现场有紧急服务或急救人员、实施更好的示威许可系统、让社区知道示威活动的时间。关于易受影响机构的讨论集中在儿童和宗教上。有关报告将在5月21日至23日的市议会中讨论。
多伦多慈善组织供应冰球装备受困于市府资金延迟
一家名为Skate to Great的多伦多慈善组织，向有需要的孩子们提供冰鞋、球杆和头盔等冰球装备，该组织称市政府拖延了对设备成本的资金支持。早在2018年，这个慈善组织就被告知市政府将拨款数万元用于支持他们。然而，至今仍未收到任何资金。前市议员Glenn De Baeremaeker与慈善组织的志愿者主席Evan Kosiner接触，并承诺在两个月内提供至少5万加元的资金。然而，资金未能如期到位，Kosiner表示这对他们造成了巨大的影响，使得他们无法继续开展慈善活动。现任市议员Paul Ainslie表示，虽然资金的批准已经完成，但资金的发放需等开发商获得建筑许可证后才能进行。这种情况并不罕见，Skate to Great的等待时间并不出乎意料。市府工作人员证实，Section 37的资金已被批准用于1025-1031 Markham Rd的开发项目，该项目已为市府带来超过83万加元的资金。
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士嘉堡发生两车肇事逃逸事故，行人不幸遇难
多伦多警方表示，周四晚上在士嘉堡发生一起涉及两辆车的肇事逃逸事故，导致一名行人死亡。事故发生在大约晚上9:30，地点在Birchmount Road和St. Clair Avenue E附近。警方称，这两辆车分别为白色和黑色，最后一次被看到是在Birchmount Road上。事故发生后，两辆车均未停留在现场，行人当场被宣布死亡。目前，Birchmount Road在Foxridge Drive和Anaconda Avenue之间的路段已被封锁。警方正在进行调查，并呼吁知情者拨打416-808-1900联系交通服务部门提供线索。
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安省反对党质疑福特政府教育经费分配问题
在安大略省多个学校董事会努力解决数百万加元赤字的过程中，省长Doug Ford的政府周四面临来自反对党领导人的激烈质疑，围绕其教育经费的分配问题展开了讨论。这些讨论发生在政府计划提交预算的一周前，同时三个学校董事会正面临省级审计，以检查政府到底有多少资金真正流向了课堂。其中包括多伦多教育局（TDSB），他们正在考虑关闭游泳池和裁减教员以削减5800万加元的赤字。NDP领袖Marit Stiles曾是TDSB的董事会成员，她表示福特政府长期以来对教育资金不足是导致学校董事会面临赤字的原因。她说：“这个政府迫使董事会每天做出影响我们孩子的决定，他们是感受到影响的人。”周三，TDSB的董事会呼吁政府支付其应有的教育资金，称其未能跟上他们无法控制的成本，例如日益增长的维修积压和不断上涨的员工成本。在一份报告中，董事会将近85%的支出归因于劳动力成本。自由党议会领袖John Fraser表示，自2018年调整通胀以来，教育经费每名学生减少了1500加元，这一数据遭到政府的质疑。教育部长Paul Calandra认为现有资金被花在了错误的优先事项上，因此他下令进行政府审计。周四，他表示：“我不明白他们为什么如此害怕，因为他们的数字应该是如此可靠，以至于调查将发现他们所谈论的内容是准确的，对吧？”他指的是NDP和TDSB。Calandra还表示，TDSB应该以不同的方式进行削减，而不是裁员或关闭游泳池。TDSB主席Neethan Shan表示欢迎审计，因为这将向政府展示为什么削减成本如此困难。近期的学校董事会开支丑闻之后，政府承诺将严厉处理学校董事会的开支问题。
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皮尔区启动新活动以减少非紧急911电话
皮尔区近日启动了一项全省范围的活动，旨在教育公众何时应拨打911紧急电话。根据皮尔区健康服务专员Nancy Polsinelli的说法，超过30%的安大略省居民不知道在遇到市政问题时应该拨打哪个号码。她强调，911是用于紧急威胁生命的情况，并呼吁居民在需要非紧急服务或有问题时拨打其他号码。此次活动将通过广告，以90种语言帮助居民联系到适合的资源，以便在非紧急情况下使用。
皮尔区议会在2024年1月投票决定探索对误用911的行为进行罚款或其他处罚。根据皮尔警方的数据，40%的电话被归类为不合法、不适当或滥用。皮尔警方副局长Anthony Odoardi表示，非紧急电话通常是误拨或对紧急电话定义的误解。
布兰普顿市长Patrick Brown在活动宣布会上表示，紧急911电话每一秒都很重要，呼吁居民不要因为一些琐事而占用急救人员的时间。此前有居民因板球比赛噪音问题拨打911，这种情况显然不符合拨打911的理由。
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安大略公司计划推出多伦多至尼亚加拉快速气垫船服务
一家安大略公司与多伦多港口签署了一项协议，将运营一条气垫船航线，从多伦多到尼亚加拉仅需30分钟。Hoverlink Ontario Inc.的总裁兼临时首席运营官Erika Portz在Metro Morning节目中详细介绍了公司的计划。
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多伦多考虑桥梁、隧道或缆车以提升岛屿游客数量
多伦多市可能将开始探索通往热门的多伦多岛公园的更多方式,包括建设桥梁、隧道或空中缆车等固定结构。根据新的市政工作人员报告,建议成立一个特别工作组,包括多伦多滨水区和多伦多港等关键城市组织成员,以研究改善岛屿交通的短期、中期和长期方案。
在每年七月和八月的周末及假日高峰期,多伦多岛公园平均每日接待约18,000名游客。随着城市老化的渡轮船队难以满足需求,在渡轮码头和水上出租车码头的长队已成为夏季常态。
副市长Ausma Malik表示,在夏季高峰期前往岛屿可能会遇到困难,她在2024年提出动议,要求工作人员总结改善岛屿访问的潜在方案。该报告提出了跨越东部水道的几种可能选项,包括步行和骑行桥梁设计、地下隧道或缆车。
然而,任何固定连接计划都可能面临各种挑战。报告指出,尽管这些限制不会使项目不可能实现,但确实表明项目不会快速、简单或廉价。此外,固定连接无法替代当前计划中的短期和中期投资。
桥梁至少需要耗资1亿加元,其他选项可能更昂贵,且需要十年或更长时间才能完成。东部水道是重要的航运通道,任何长期干扰可能导致数百万加元的经济损失。此外,在港口建设固定连接的公共交通目前非常有限,预计在2040年之前不会有显著改善。
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